El Senador por la región del Biobío, Enrique van Rysselberghe, suscribió un proyecto de ley en que se propone que cada empresa que contrata el traslado de contenedores entregue a los transportistas una oferta de reajuste por escrito, precisando cuánto pagará por el viaje entre el puerto y los depósitos, desde qué fecha y cómo se revisará la tarifa si varía el precio del diésel. 

Esta nueva iniciativa, firmada por los senadores Camila Flores, Paulina Nuñez, Loreto Carvajal, Gastón Saavedra y Enrique Van Rysselberghe buscar dar una salida al paro de camioneros que afecta actualmente al Puerto de San Antonio y tiene como objetivo que los dirigentes puedan consultar a sus bases y acordar las condiciones para levantar el paro y despejar los accesos a los depósitos.

Respecto a la propuesta ingresada al Congreso, el Senador van Rysselberghe señalo: “Este proyecto busca modificar el Código de Comercio para proteger a los transportistas de carga de menor tamaño, permitiendo que, antes de iniciar el viaje, las partes dejen por escrito la tarifa por kilómetro, el recorrido que se pagará y los gastos incluidos. Si el cliente pide un desvío, deberá pagar los kilómetros adicionales y si las partes pactan un reajuste por combustible, la fórmula se aplicará sin tener que renegociarla en cada viaje”.

EVR aseguró que “el proyecto también contempla una compensación de media UF por cada hora de espera que exceda de las dos primeras en un mismo punto, cuando la demora sea atribuible al cliente o al recinto que este designe.”

Para el parlamentario gramialista, con esta modificación legal se busca proteger y garantizar a los pequeños camioneros que sus costos de operación estarán cubiertos, terminando con el actual problema de que los sobres costos salgan de sus bolsillos o de sus ganancias.