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MTT ENTREGA LIDERAZGO DEL PLAN 'MÁS MOVILIDAD' AL GOBIERNO REGIONAL CON 92% DE LOS PROYECTOS FINANCIADOS

  • Domingo 01 de Marzo de 2026
  • Autor Redacción
  • 0
  • 411 / Seccion: Gobierno

Subsecretario de Telecomunicaciones, Jorge Daza, se reunió con el Gobernador Regional, Sergio Giacaman, a quien entregó un detallado documento con la gestión de tres años de la mesa intersectorial en materias de infraestructura en movilidad.

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) entregó la gestión y dirección del Plan “Más Movilidad”, con una cartera de proyectos por un total de US$2.800 millones, al Gobierno Regional del Biobío con el propósito de asegurar la continuidad de la agenda que, en tres años, permitió asegurar el financiamiento para el 92% de las iniciativas e inversiones.

Los puentes Ferroviario e Industrial ya inaugurados, así como las actuales obras en calle Esmeralda o la conexión del Puente Bicentenario con avenida Chacabuco; la licitación del estudio para la extensión del Biotren a Lota y la adjudicación de los corredores de transporte público en la Ruta 160 (Concepción – Coronel), Ruta 150 (Concepción – Penco) y de la Autopista Concepción – Talcahuano, son algunas de las iniciativas consideradas en el plan, donde el 86% de ellas están en etapa de licitación, ejecución o ya en operación.

Por tal motivo, el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, junto al seremi (s) del MTT, Hugo Cautivo, sostuvo una reunión con el Gobernador Regional, Sergio Giacaman, ocasión en que evaluaron los avances y los desafíos de la gobernanza, incluyendo la entrega de una memoria y, además, del “Documento ciudades”, una propuesta que presenta los lineamientos estratégicos para el desarrollo del sistema de transportes en el Área Metropolitana de Concepción.

“Estamos muy contentos de esta reunión con el Gobernador, donde pudimos comentar lo que ha sido el programa, que se instaló en mayo de 2023, y que nos ha servido para poder darle continuidad y vida a una cartera de 29 proyectos por más de 2.800 millones de dólares, y que hoy día tiene un 92% de compromiso financiero por parte del Estado. Algunos proyectos ya están licitados y otros están en ejecución, lo que representa un 86%, que ya están en licitación, ejecución u operación”, destacó Daza.

Respecto a su funcionamiento, que hasta ahora estuvo bajo la dirección de Sectra, el subsecretario destacó que “esta es una iniciativa innovadora en nuestro país que ha permitido coordinar la gestión pública, tanto del nivel nacional como del nivel regional, y hemos sentido que ha sido un instrumento que le ha dado viabilidad, rapidez y eficiencia a la gestión de los proyectos de infraestructura y movilidad. Esta es una región, en particular, en la que nosotros hicimos esta iniciativa y que es perfectamente replicable para otros gobiernos regionales, en cuanto a lo que significan obras de infraestructura, mejoras de movilidad, pero también en empleo y otros beneficios adicionales que conlleva una cartera de inversión tan importante”.

Consultado por el traspaso del plan, Daza explicó que “para nosotros es importante darle continuidad a esta mesa de trabajo, para que sea el Gobierno Regional quien continúe esta posta, porque la administración pública es un continuo y, en ese sentido, vemos que el proceso democrático de traspaso de un gobierno tiene que tener continuidad en las que se denominan obras de Estado. Por ello, creemos que nosotros, como Gobierno, hemos cumplido con nuestra labor y hoy día es el Gobierno Regional, en nuestro parecer, quien tiene que darle continuidad al trabajo”.

También presente en la cita, el jefe de la división de Infraestructura y Transportes del GORE, Jaime Aravena, manifestó su respaldo al trabajo realizado y proyectó los nuevos desafíos. “El contribuir a que todos y cada uno de los distintos sectores y ministerios estuvieran presentes, los distintos alcaldes y las distintas municipalidades participaran, ayudó, efectivamente, a que las iniciativas que, de alguna u otra manera, se requerían avanzaran en los tiempos y en los plazos. Quiero agradecer al subsecretario (Daza), porque él estuvo presente prácticamente en todas las reuniones, lideró cada una de ellas y, por lo tanto, solo el interés de su presencia ayudó muchísimo a que esta mesa tenga el resultado que hoy día se presentó”, subrayó.

En cuanto a un eventual cierre o término del plan fue categórico. “No, todo lo contrario. Lo que creemos es que, justamente, el espíritu del subsecretario y del gobernador (Giacaman) es que esto sea un traspaso de continuidad y que efectivamente el éxito de esta mesa se traduzca en los próximos años en más iniciativas, en más esfuerzo y colaboración. El compromiso del gobernador es seguir impulsando y fortaleciendo esto, de tal manera de que las ideas y de los proyectos que tenemos en la región puedan avanzar. Así que esto, más que verlo como un cierre, es justamente la continuidad”.

Finalmente, Aravena hizo hincapié en el propósito central del “Más Movilidad” que, a partir de ahora, será liderado desde el Gobierno Regional. “El objetivo de la mesa es impulsar todas aquellas iniciativas que van en relación a tener un mejor vivir en la Región del Biobío y en particular en el Gran Concepción. Todas las iniciativas que ayuden, no tan solo en congestión vial, en transporte público, en infraestructura habilitante para el transporte público, etcétera, apuntan en esa dirección. Todos los esfuerzos que se puedan hacer son bienvenidos, pero necesitamos la colaboración de todos”, concluyó.

 

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